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電梯的維修保養(yǎng)要點!

   日期:2022-11-09

    電梯和我們?nèi)艘粯?,特別是像極了女士,哪一點像呢?比如定期保養(yǎng),那電梯如何“保養(yǎng)”呢?快來看看吧~
為保證電梯能安全地運行,在電梯上裝有許多件。只有每個件都在正常的情況下,電梯才能運行,否則電梯立即停止運行。所謂安全回路,就是在電梯各件都裝有一個安全開關(guān),把所有的安全幵關(guān)串聯(lián),控制一只安全繼電器。只有所有安全幵關(guān)都在接通的情況下,安全繼電器吸合,電梯才能得電運行

常見的安全回路開關(guān):

機房:控制屏急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)

井道:上極限開關(guān)、下極限開關(guān)〔有的電梯把這兩個幵關(guān)放在安全回路中,有的則用這兩個開關(guān)直接控制動力電源)

地坑:斷繩保護開關(guān)、地坑檢修箱急停開關(guān)、緩沖器開關(guān)

轎內(nèi):操縱箱急停開關(guān)

轎頂:安全窗幵關(guān)、安全鉗開關(guān)、轎頂檢修箱急停

幵關(guān)故障狀態(tài):

當電梯處于停止狀態(tài),所有信號不能登記,快車慢車均無法運行,首先懷疑是安全回路故障。應(yīng)該到機房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài),則應(yīng)判斷為安全回路故障

故障可能原因:

1.輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作

2.電梯長時間處于超負載運行或堵轉(zhuǎn),引起熱繼電器動作

3.可能限速器超速引起限速器開關(guān)動作

4.電梯沖頂或沉底引起極限開關(guān)動作。

5.地坑斷繩開關(guān)動作??赡苁窍匏倨骼K跳出或超長。

6.安全鉗動作。應(yīng)查明原因,可能是限速器超速動作、限速器失油誤動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物(如老鼠等)卷入、安全契塊叫隙太小等。

7.安全窗被人頂起,引起安全窗開關(guān)動作。

8.可能有的急停開關(guān)被人按下。

9.如果各開關(guān)都正常,應(yīng)檢查其觸點接觸是否良好,接線是否有松動等。

另外,目前較多電梯雖然安全回路正常,安全繼電器也吸合,但通常在安全繼電器上取一付常開觸點再送到微機(或PC機)進行檢測,如果安全繼電器本身接觸不良,也會引起安全回路故障的狀態(tài)。

二、門鎖回路

為保證電梯必須在全部門關(guān)閉后才能運行,在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣 聯(lián)鎖開關(guān)。只有全部門電氣聯(lián)鎖開關(guān)在全部接通的情況下,控制屏的門鎖繼電器方能吸合,電梯才能運行。

故障狀態(tài):

在全部門關(guān)閉的狀態(tài)下,到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態(tài),如果門 鎖繼電器處于釋放狀態(tài),則應(yīng)判斷為門鎖回路斷開。

維修方法:

由于目前大多數(shù)電梯在門鎖斷開時快車慢車均不能運行,所以門鎖故障雖然容易判斷,卻很難找出是哪道門故障。

維修建議:

1.首先應(yīng)重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。

2.詢問是否有三角鑰匙打開過層門,在廳外用三角鑰匙重新開關(guān)一下廳門。

3.確保在檢修狀態(tài)下,在控制屏分幵短接廳門鎖和廳門鎖,分出是廳門部分還是轎門部分故障。

4.如是廳門部分故障,確保檢修狀態(tài)下,短接廳門鎖回路,以檢修速度運行電梯,逐層檢查每道廳門聯(lián)鎖接觸情況(別忘了被動門)。

注意:在修復(fù)門鎖回路故障后,一定要先取掉門鎖短接線,方能將電梯恢復(fù)到快車狀態(tài)。另外,目 前較多電梯雖然門鎖回路正常,門鎖繼電器也吸合,但通常在門鎖繼電器上取 -付常開觸點再送到微機(或PC機)進行檢測,如果門鎖繼電器本身接觸不良, 也會引起門鎖回路故障的狀態(tài)。

三、安全觸板(門光電、門光幕)

為了防止電梯門在關(guān)閉過程中夾住乘客, 所以一般在電梯轎門上裝有安全觸板(或光電或光幕)。

安全觸板:為機械式防夾人裝置,當電梯在關(guān)門過程中,人碰到安全觸板時,安全觸板向內(nèi)縮進, 帶動下部的一個微動開關(guān),安全觸板開關(guān)動作,控制門向開門方向轉(zhuǎn)動。

光電:有的電梯安裝了門光電(至少需要兩點),一邊為發(fā)射端,另一邊為接收端。當電梯門在關(guān)閉時,如果有物體擋住光線,接收端接受不到發(fā)射端的光 源,立即驅(qū)動光電繼電器動作,光電繼電器控制門向反方向開啟。

光幕:與光電的原理相同,不過是有許多發(fā)射點和接收點罷了。

1.電梯門關(guān)不上現(xiàn)象:

電梯在自動位時不能關(guān)閉,或沒有關(guān)完就反向開啟。 在檢修時卻能關(guān)上。

原因:安全觸板幵關(guān)壞,或被卡住、或幵關(guān)調(diào)正不當,安全觸板稍微動作即引起幵關(guān)動作。門光電(或光幕)位置偏或被遮擋?;蜷T光 電無(光幕〕供電電源,或光電(光幕〕已壞。

2.安全觸板不起作用原因:

安全觸板開關(guān)壞,或線已斷。

維修:查明原因后修復(fù)。

四、關(guān)門力限開關(guān)

有的電梯門裝有關(guān)門力限開關(guān),當門在關(guān)閉過程中如果受到一定阻力門卻仍然關(guān)不上,則該開關(guān)動作,門向開門方向旋轉(zhuǎn)。有的變頻門機雖然沒有這個開關(guān),但也有類似的功能。在關(guān)門時如果遇有一定的阻力,通過變頻器的計算門機電流超過一定值時仍不能關(guān)上,則向反方向開啟。

故障狀態(tài):當關(guān)門力限開關(guān)有誤動作時門會始終關(guān)不上。

開關(guān)門按鈕作用:自動位時,如果按住開門按鈕,則電梯門長時間開啟,可以方便乘客多時正常進出轎廂。按一下關(guān)門按鈕,可以使門立即關(guān)閉。檢修位時,用來控制電梯的開關(guān)門。

故障現(xiàn)象:有時開關(guān)門按鈕被按后會卡在里面彈不出來。如果開門按鈕被卡住可能會引起電梯到站后門一直開著關(guān)不起來。關(guān)門按鈕被卡住會引起到 站后門不開啟。

維修:查明原因,保證按鈕動作靈活可靠。

五、廳外召喚按鈕作用

廳外召喚按鈕是用來登記廳外乘客的呼梯需要。同時,它有同方向本層開門的功能。如電梯向上運行時,如按住上召喚不放,則電梯門會長時間開啟。(有的電梯被設(shè)計成超過一定時間后就強制關(guān)門〕。

故障現(xiàn)象:有時召喚按鈕被卡住時電梯會停在本層不關(guān)門?;蜻^一段時間強制關(guān)門后運行,然后每次都要駛向該層停留一段時間。

維修:查明原因,保證按鈕動作靈活可靠。

六、門機系統(tǒng)

1.直流門機系統(tǒng)

一般直流門機系統(tǒng)的工作原理圖如下:

開門:當幾吸合吋, 電流一方面通過電機轉(zhuǎn)子0,另一方面通過開門電阻8應(yīng),從般一們,使門機向開門方向旋轉(zhuǎn),因為此時^^電阻值較大,通過的分流較小。所以開門 速度較快。當電梯門關(guān)閉到3/4行程時,使開關(guān)減速限位1謂接通,短接了的大部分電阻,使通過腿的分流增大,從而使電機轉(zhuǎn)速降低,實現(xiàn)了開門的減速的功能。當開門結(jié)束時,切斷開門中斷限位,使開門繼電器釋放,電梯停止開門。

關(guān)門:當了JGM吸合時,電流一方面通過DM,另一方面通過關(guān)門電阻RGM,從M3 ―M2,使門機向關(guān)門方向旋轉(zhuǎn)。因為此時電阻值較大,通過的分流較小,所以關(guān)門速度較快。當電梯關(guān)閉到一半行程時,使關(guān)門一級減速限位 接通,短接了 RGM的一部分電阻,使從RGM的分流增大一些,門機實現(xiàn)一級減速。電梯門繼續(xù)關(guān)閉到3/4行程時,接通二級減速限位2GM,短接RGM的大分電阻,使從RGM的分流進一步增加,而電梯門機轉(zhuǎn)速進一步降低,實現(xiàn)了關(guān)門的二級減速。當關(guān)門結(jié)束時,切斷關(guān)門終端限位,使關(guān)門繼電器釋放,電梯停止關(guān)門。通過調(diào)節(jié)開關(guān)門電路中的總分壓電阻RMD,可以控制開關(guān)門的總速度。

因為當JY吸合時,門機勵磁繞阻而DM0—直有電,所以當JKM或JGM釋放時,能 使電機立即進入能耗制動,門機立即停轉(zhuǎn)。而且在電梯門關(guān)閉時,能提供一個制動力,保證在轎廂內(nèi)不能輕易扒開電梯門。

直流門機系統(tǒng)中常見的故障:

現(xiàn)象:電梯開門無減速。有撞擊聲。

原因:門開啟時打不到開門減速限位。開門減速限位已壞,不能接通。開門減速電阻已燒斷或中間的抱箍與電阻絲接觸不良
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