電梯的維修保養(yǎng)要點！

    電梯和我們?nèi)艘粯?，特別是像極了女士，哪一點像呢？比如定期保養(yǎng)，那電梯如何“保養(yǎng)”呢？快來看看吧~
為保證電梯能安全地運行，在電梯上裝有許多件。只有每個件都在正常的情況下，電梯才能運行，否則電梯立即停止運行。所謂安全回路，就是在電梯各件都裝有一個安全開關(guān)，把所有的安全幵關(guān)串聯(lián)，控制一只安全繼電器。只有所有安全幵關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運行

常見的安全回路開關(guān)：

機房：控制屏急停開關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關(guān)

井道：上極限開關(guān)、下極限開關(guān)〔有的電梯把這兩個幵關(guān)放在安全回路中，有的則用這兩個開關(guān)直接控制動力電源）

地坑：斷繩保護開關(guān)、地坑檢修箱急停開關(guān)、緩沖器開關(guān)

轎內(nèi)：操縱箱急停開關(guān)

轎頂：安全窗幵關(guān)、安全鉗開關(guān)、轎頂檢修箱急停

幵關(guān)故障狀態(tài)：

當電梯處于停止狀態(tài)，所有信號不能登記，快車慢車均無法運行，首先懷疑是安全回路故障。應該到機房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應判斷為安全回路故障

故障可能原因：

1.輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作

2.電梯長時間處于超負載運行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動作

3.可能限速器超速引起限速器開關(guān)動作

4.電梯沖頂或沉底引起極限開關(guān)動作。

5.地坑斷繩開關(guān)動作?？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長。

6.安全鉗動作。應查明原因，可能是限速器超速動作、限速器失油誤動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、安全契塊叫隙太小等。

7.安全窗被人頂起，引起安全窗開關(guān)動作。

8.可能有的急停開關(guān)被人按下。

9.如果各開關(guān)都正常，應檢查其觸點接觸是否良好，接線是否有松動等。

另外，目前較多電梯雖然安全回路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開觸點再送到微機（或PC機）進行檢測，如果安全繼電器本身接觸不良，也會引起安全回路故障的狀態(tài)。

二、門鎖回路

為保證電梯必須在全部門關(guān)閉后才能運行，在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣 聯(lián)鎖開關(guān)。只有全部門電氣聯(lián)鎖開關(guān)在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運行。

故障狀態(tài)：

在全部門關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態(tài)，如果門 鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應判斷為門鎖回路斷開。

維修方法：

由于目前大多數(shù)電梯在門鎖斷開時快車慢車均不能運行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障。

維修建議：

1.首先應重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。

2.詢問是否有三角鑰匙打開過層門，在廳外用三角鑰匙重新開關(guān)一下廳門。

3.確保在檢修狀態(tài)下，在控制屏分幵短接廳門鎖和廳門鎖，分出是廳門部分還是轎門部分故障。

4.如是廳門部分故障，確保檢修狀態(tài)下，短接廳門鎖回路，以檢修速度運行電梯，逐層檢查每道廳門聯(lián)鎖接觸情況（別忘了被動門）。

注意：在修復門鎖回路故障后，一定要先取掉門鎖短接線，方能將電梯恢復到快車狀態(tài)。另外，目 前較多電梯雖然門鎖回路正常，門鎖繼電器也吸合，但通常在門鎖繼電器上取 -付常開觸點再送到微機（或PC機）進行檢測，如果門鎖繼電器本身接觸不良, 也會引起門鎖回路故障的狀態(tài)。

三、安全觸板（門光電、門光幕）

為了防止電梯門在關(guān)閉過程中夾住乘客， 所以一般在電梯轎門上裝有安全觸板（或光電或光幕）。

安全觸板：為機械式防夾人裝置，當電梯在關(guān)門過程中，人碰到安全觸板時，安全觸板向內(nèi)縮進， 帶動下部的一個微動開關(guān)，安全觸板開關(guān)動作，控制門向開門方向轉(zhuǎn)動。

光電：有的電梯安裝了門光電（至少需要兩點），一邊為發(fā)射端，另一邊為接收端。當電梯門在關(guān)閉時，如果有物體擋住光線，接收端接受不到發(fā)射端的光 源，立即驅(qū)動光電繼電器動作，光電繼電器控制門向反方向開啟。

光幕：與光電的原理相同，不過是有許多發(fā)射點和接收點罷了。

1.電梯門關(guān)不上現(xiàn)象：

電梯在自動位時不能關(guān)閉，或沒有關(guān)完就反向開啟。 在檢修時卻能關(guān)上。

原因：安全觸板幵關(guān)壞，或被卡住、或幵關(guān)調(diào)正不當，安全觸板稍微動作即引起幵關(guān)動作。門光電（或光幕）位置偏或被遮擋?；蜷T光 電無（光幕〕供電電源，或光電（光幕〕已壞。

2.安全觸板不起作用原因：

安全觸板開關(guān)壞，或線已斷。

維修：查明原因后修復。

四、關(guān)門力限開關(guān)

有的電梯門裝有關(guān)門力限開關(guān)，當門在關(guān)閉過程中如果受到一定阻力門卻仍然關(guān)不上，則該開關(guān)動作，門向開門方向旋轉(zhuǎn)。有的變頻門機雖然沒有這個開關(guān)，但也有類似的功能。在關(guān)門時如果遇有一定的阻力，通過變頻器的計算門機電流超過一定值時仍不能關(guān)上，則向反方向開啟。

故障狀態(tài)：當關(guān)門力限開關(guān)有誤動作時門會始終關(guān)不上。

開關(guān)門按鈕作用：自動位時，如果按住開門按鈕，則電梯門長時間開啟，可以方便乘客多時正常進出轎廂。按一下關(guān)門按鈕，可以使門立即關(guān)閉。檢修位時，用來控制電梯的開關(guān)門。

故障現(xiàn)象：有時開關(guān)門按鈕被按后會卡在里面彈不出來。如果開門按鈕被卡住可能會引起電梯到站后門一直開著關(guān)不起來。關(guān)門按鈕被卡住會引起到 站后門不開啟。

維修：查明原因，保證按鈕動作靈活可靠。

五、廳外召喚按鈕作用

廳外召喚按鈕是用來登記廳外乘客的呼梯需要。同時，它有同方向本層開門的功能。如電梯向上運行時，如按住上召喚不放，則電梯門會長時間開啟。（有的電梯被設(shè)計成超過一定時間后就強制關(guān)門〕。

故障現(xiàn)象：有時召喚按鈕被卡住時電梯會停在本層不關(guān)門?；蜻^一段時間強制關(guān)門后運行，然后每次都要駛向該層停留一段時間。

維修：查明原因，保證按鈕動作靈活可靠。

六、門機系統(tǒng)

1.直流門機系統(tǒng)

一般直流門機系統(tǒng)的工作原理圖如下：

開門：當幾吸合吋， 電流一方面通過電機轉(zhuǎn)子0，另一方面通過開門電阻8應，從般一們，使門機向開門方向旋轉(zhuǎn)，因為此時^^電阻值較大，通過的分流較小。所以開門 速度較快。當電梯門關(guān)閉到3/4行程時，使開關(guān)減速限位1謂接通，短接了的大部分電阻，使通過腿的分流增大，從而使電機轉(zhuǎn)速降低，實現(xiàn)了開門的減速的功能。當開門結(jié)束時，切斷開門中斷限位，使開門繼電器釋放，電梯停止開門。

關(guān)門：當了JGM吸合時，電流一方面通過DM，另一方面通過關(guān)門電阻RGM，從M3 ―M2，使門機向關(guān)門方向旋轉(zhuǎn)。因為此時電阻值較大，通過的分流較小，所以關(guān)門速度較快。當電梯關(guān)閉到一半行程時，使關(guān)門一級減速限位 接通，短接了 RGM的一部分電阻，使從RGM的分流增大一些，門機實現(xiàn)一級減速。電梯門繼續(xù)關(guān)閉到3/4行程時，接通二級減速限位2GM，短接RGM的大分電阻，使從RGM的分流進一步增加，而電梯門機轉(zhuǎn)速進一步降低，實現(xiàn)了關(guān)門的二級減速。當關(guān)門結(jié)束時，切斷關(guān)門終端限位，使關(guān)門繼電器釋放，電梯停止關(guān)門。通過調(diào)節(jié)開關(guān)門電路中的總分壓電阻RMD，可以控制開關(guān)門的總速度。

因為當JY吸合時，門機勵磁繞阻而DM0—直有電，所以當JKM或JGM釋放時，能 使電機立即進入能耗制動，門機立即停轉(zhuǎn)。而且在電梯門關(guān)閉時，能提供一個制動力，保證在轎廂內(nèi)不能輕易扒開電梯門。

直流門機系統(tǒng)中常見的故障：

現(xiàn)象：電梯開門無減速。有撞擊聲。

原因：門開啟時打不到開門減速限位。開門減速限位已壞，不能接通。開門減速電阻已燒斷或中間的抱箍與電阻絲接觸不良
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